Cidades sem carros próprios: estamos prontos para largar o volante daqui a cinco anos? 🔄🚗

Neste último episódio da primeira temporada do MobiBoom, os investigadores Luísa Sousa e Diego Cavalcanti, da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa, desmontam o mito das sete colinas e de que Lisboa não tem um passado ciclável. Com base no livro “Cycling Cities: The Lisbon Experience”, do qual são co-autores, explicam como a bicicleta foi um meio de transporte transversal a todas as classes sociais durante décadas, e como o automóvel foi progressivamente ocupando o espaço urbano — físico e mental — ao longo do século XX. Temas como a primeira proposta de ciclovia para a Avenida da Liberdade feita em 1901, o apagamento da memória dos modos ativos de mobilidade, a tensão entre automobilistas e ciclistas, e o papel das bicicletas partilhadas na construção de uma cultura urbana mais diversa são o fio condutor desta conversa com Luís Costa Branco. * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

O automóvel pessoal passa a maior parte do tempo parado, ocupa demasiado espaço nas cidades e contribui para a poluição urbana. Neste episódio do Mobi Boom, falamos sobre a urgência de repensar a mobilidade nas cidades e sobre porque é que a eletrificação, por si só, não resolve problemas como o trânsito, o estacionamento e o uso ineficiente do automóvel.A convidada Helena Silva, Chief Technology Officer do CEiiA, apresenta o BEN, um veículo elétrico português concebido como serviço e não como objeto de posse. Pensado para ser partilhado por comunidades, integrado digitalmente nas cidades e orientado para a sustentabilidade, o BEN propõe uma mudança cultural profunda: menos carros, mais uso inteligente, mais espaço para as pessoas e uma mobilidade urbana mais eficiente e coletiva.* A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do Mobi Boom, José Teixeira defende que o automóvel elétrico deixou de ser uma promessa e passou a ser o presente, antecipando uma mudança profunda na forma como nos movemos e como nos relacionamos com o carro. Para o responsável da BMW na BMCar, muito em breve ter automóvel próprio poderá tornar‑se uma exceção nas cidades. O futuro da mobilidade passa mais pela partilha do que pela posse? A competição chinesa e a mudança geracional na relação com a condução são temas centrais desta conversa conduzida por Luís Costa Branco.* A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do MobiBoom, Jorge da Silva Cunha, diretor-geral da Yunex Traffic em Portugal, explica como a inteligência artificial já está a transformar a mobilidade urbana. Semáforos que ajustam tempos de verde, cruzamentos que reconhecem peões mais lentos, autocarros com prioridade automática e até bicicletas que comunicam com a infraestrutura são alguns dos exemplos desta nova camada de inteligência nas cidades. Luís Costa Branco conduz uma conversa sobre segurança, eficiência energética, comunicação entre veículos e preparação para os carros autónomos, mostrando como a tecnologia pode tornar a mobilidade mais humana, desde que a infraestrutura acompanhe o ritmo da inovação. * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do MobiBoom, o urbanista Pedro Ribeiro da Silva defende que as cidades só fazem sentido quando colocam as pessoas no centro das decisões. Explica como a tecnocracia, a dispersão urbana e a perda de funções de proximidade estão a transformar centros históricos em espaços vazios e a empurrar populações para periferias dependentes do automóvel, retirando-lhes liberdade e sociabilidade. Temas como a cidade dos 15 minutos, o impacto do turismo e as “prisões políticas” criadas por políticas públicas que limitam o acesso ao espaço urbano são a base desta entrevista de Luís Costa Branco.   * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do MobiBoom, Cristina Pinto Dias, Secretária de Estado da Mobilidade, explica porque Portugal vive “a década mais exigente” no setor e como a integração de modalidades, horários, bilhética e tecnologia é o passo decisivo para transformar a experiência dos passageiros. A governante detalha os desafios da desigualdade territorial, a urgência de combater a pobreza de mobilidade e o atual investimento na ferrovia, incluindo metros, novo material circulante e alta velocidade. Defende ainda que a mobilidade só será verdadeiramente inclusiva quando deixar de exigir cinco apps diferentes e passar a funcionar como um sistema único, simples e previsível. Oiça a entrevista de Luís Costa Branco.* A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do MobiBoom, Miguel Sanches, diretor da Gestão Sustentável da Mobilidade da AESE Business School, explica porque a mobilidade deixou de ser um tema técnico para se tornar uma questão central de liderança, competitividade e qualidade de vida nas cidades. Sanches defende que os líderes precisam de integrar dados, pessoas e colaboração para tomar melhores decisões num setor onde a tecnologia acelera processos, mas exige mais capacidade crítica. Resolver a mobilidade é decisivo para atrair talento, investimento e tornar as cidades mais competitivas a nível global. Oiça a entrevista de Luís Costa Branco. * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do MobiBoom, Carlos Ferraz, CEO da Atlante Portugal, explica porque o país continua entre os mais avançados da Europa do Sul na mobilidade elétrica, graças a um modelo pioneiro de interoperabilidade e a uma adoção crescente de veículos 100% elétricos.  Ferraz defende que carregar um elétrico deve ser simples e integrado no quotidiano. Sublinha ainda que a mudança de hábitos é decisiva para ultrapassar a ideia de que o tempo de carregamento é um obstáculo. O futuro, diz, passa por redes interoperáveis, novos modelos de negócio como o Vehicle‑to‑Grid e viagens longas feitas com uma única aplicação no telemóvel. Oiça a entrevista de Luís Costa Branco. * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.

No episódio desta semana do MobiBoom, a mobilidade sobre o Tejo ganha novo enquadramento com a presença de Rui Rei, presidente da Transtejo. A conversa percorre o impacto da ligação Barreiro–Lisboa, que já transporta entre 10 e 11 milhões de passageiros anuais, e explora como a eletrificação da frota, a redução de supressões e a criação de novas ligações podem transformar o modo como milhares de pessoas atravessam o Tejo todos os dias.Entre os desafios operacionais, o futuro dos navios elétricos e a necessidade de maior integração entre operadores, Rui Rei partilha a visão de uma travessia mais fiável, sustentável e adaptada ao ritmo atual da metrópole. Um olhar sobre como o barco pode (e deve) voltar a ser protagonista na mobilidade da região e sobre o que falta para chegarmos lá.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Neste episódio do Mobi Boom, Maria João Calha, diretora de Sustentabilidade da TAP, explica como a companhia está a reduzir emissões através de uma frota mais eficiente, operações otimizadas e novas práticas a bordo, desde a separação de resíduos ao uso de materiais mais leves. A aposta em combustíveis sustentáveis, embora ainda caros e escassos, junta‑se à pressão regulatória e à colaboração com aeroportos e parceiros para acelerar a transição energética.  A descarbonização da aviação está longe de ser imediata, mas passa por inovação contínua, mudanças culturais internas e por um setor mais coordenado. Oiça a entrevista de Luís Costa Branco. * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa See omnystudio.com/listener for privacy information.